China und die Seidenstraße
Die Neue Seidenstraße modernster Ausführung umfasst ein Investitionsvolumen von rund 900 Milliarden US-Dollar und ist das umfangreichste Aufbauprogramm seit dem Marshallplan, das die Vereinigten Staaten nach dem 2. Weltkrieg für Europa starteten. Vorgesehen sind der Auf- und Ausbau von infrastrukturellen Projekten wie Straßen, Bahnstrecken, Flughäfen sowie Binnen- und Seehäfen. 68 Länder sind involviert, das Projekt dürfte mehrere Jahrzehnte dauern.
Investitionsmöglichkeiten für Privatanleger
Während die wirtschaftlich nicht gerade gesegneten Staaten Süd-Osteuropas, des Vorderen und Hinteren Orients sowie des westlichen Asiens nicht anders können als die Angebote der spendablen und investitionsbereiten Volksrepublik anzunehmen, muss man als deutscher Privatanleger nicht zwingend am Mammutprojekt Neue Seidenstraße teilnehmen.
Risiken von Infrastrukturprojekten
Wo viel Geld hineinfließt, kann auch viel Geld verbrannt werden. Fehlkalkulationen, Planungsfehler, Großmannssucht und Korruption kommen immer wieder vor und müssen daher als Risiko berücksichtigt werden.
Infrastruktur, der Turbo für Ihre Rendite
Mit Investitionen in Infrastruktur verdienen Sie sich jedoch selbst in Krisenzeiten eine goldene Nase.
Ihr Experte für Geld und Kapitalanlagen
Uwe Hammerschmidt